問：一些市民反映部分公交線路臨時調(diào)整后，乘坐反而沒有以前方便了，尤其是2路、10路、13路等公交車的運(yùn)行時間不規(guī)律，有時半小時不來一輛，有時一下又來兩輛。此外，部分站牌、線路與實(shí)際情況不符。請問出現(xiàn)上述情況的原因是什么？市公交總公司、市城市交通客運(yùn)管理處將采取哪些改善措施？

　　答：13路共有22輛公交車，其中7輛跑牌樓、14輛跑楊家橋、1輛機(jī)動備用，眼下的確存在運(yùn)行不規(guī)范問題。首先城區(qū)道路交通擁堵不容忽視。目前，13路公交是4分鐘/班次，高峰期3分鐘/班次，晚間6—8分鐘/班次。一旦交通擁堵，運(yùn)行時間就得不到保障。假設(shè)堵了20分鐘，就相當(dāng)于延緩了5個班次，車輛若不能及時回流到始發(fā)站，也就不能按點(diǎn)發(fā)出了；其次，該條線路更換了大量車型。車輛是新的（處于磨合期，拆除限速板尚需時日）、駕駛員是新聘的（對線路、站點(diǎn)需要一個熟悉的過程）、線路是臨時調(diào)整的（不同線路、不同車型，發(fā)班間隔和人員排班都不相同，需要摸索制定科學(xué)合理的運(yùn)行方案），無論是人與車，還是車與路都需要一個磨合過程。此外，車輛也不能排除發(fā)生故障或事故的可能，維修需要時間。

　　正是由于線路尚處于臨時調(diào)整階段，《城市公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案》還沒有正式出臺，而更換站名、刷寫線路、制作站牌是一個龐大而系統(tǒng)的工程，需要等到所有線路優(yōu)化調(diào)整塵埃落定。因此，當(dāng)前存在的運(yùn)營不規(guī)范、站名和線路不符等問題是暫時的，還望廣大市民給予諒解。

　　作為經(jīng)營部門，市公交總公司也正在多方努力，全力解決公交不準(zhǔn)點(diǎn)問題：加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德教育，強(qiáng)化服務(wù)意識，樹立為乘客提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、溫馨、快捷服務(wù)的觀念；加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，提高車輛的運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率；加速智能公交建設(shè)，通過GPS系統(tǒng)統(tǒng)籌調(diào)度等等。